LEXUS LS

Lexus LS приводит в движение бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 л. Инновационная система «старт—стоп», снижающая расход топлива, и электронная система изменения фаз газораспределения, обеспечивающая высокий крутящий момент на любых оборотах двигателя, подарят вам настоящее удовольствие за рулем Lexus LS.

В многорычажной подвеске увеличивается угол установки поворотного шкворня и уменьшается диапазон изменения пятна контакта шины с дорогой во время работы рулевого управления, что повышает стабильность при прохождении поворотов и улучшает обратную связь на рулевом колесе.

Первая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач для премиального седана, ранее дебютировавшая на Lexus LC 500. Широкий диапазон передаточных отношений идеален для всех видов вождения и обеспечивает оптимальный комфорт при любых условиях движения.

Кирико - это традиционное японское искусство создания стеклянного орнамента с использованием технологий гранения стекла. В дизайне дверной панели нового Lexus LS присутствуют оригинальные элементы отделки, использующие традиционные японские мотивы и изготовленные из современных материалов, которые позволяют сделать хрупкое стекло прочным.

Опции вентиляции и массажа создают на задних сиденьях чрезвычайно приятную атмосферу. Для пассажиров доступен точечный массаж («Шиацу»). Впервые в мире представлена система точечного обогрева. Два раздельных зональных обогревателя расположены в плечевой и поясничной зонах сидения и обогревают только определенный участок, а не все тело пассажира.

Система с 23 динамиками и объемным звуком разработана специально с учетом акустики салона LS. Она воспроизводит непревзойденное по качеству 7,1-канальное звучание, характерное для домашнего кинотеатра.

Расположившись за пассажиром первого ряда, вы получите целый метр свободного пространства для ног (1022 мм, если быть точнее).